Setelah skandal Dieselgate, Volkswagen telah mengalami perubahan dan tidak lagi menjadi pemimpin dominan di pasar mobil Eropa. Dengan kemunculan mobil listrik dan persaingan dari Cina, Volkswagen merasa perlu untuk mengejar ketertinggalan. Untuk mengatasi hal ini, Volkswagen telah merumuskan rencana Triple A: Akselerasi, Serang, dan Raih.
Pada tahun 2027, Volkswagen berencana untuk meluncurkan sembilan mobil baru, termasuk dua mobil listrik – ID.2 pada tahun 2026 dan ID.1 pada tahun 2027. Sebelum kedua mobil listrik ini diluncurkan, Volkswagen akan merilis T-Roc generasi kedua sebagai mobil terakhir yang menggunakan mesin pembakaran.
Meskipun produksi Golf akan dipindahkan ke Meksiko pada tahun 2027, Volkswagen masih memiliki rencana cerah untuk pabrik di Jerman. Model Golf generasi kesembilan sepenuhnya listrik akan diproduksi di Wolfsburg menggunakan Scalable Systems Platform (SSP) milik VW Group. Selain itu, Volkswagen juga berencana untuk merilis kembali e-Golf menjelang akhir dekade ini.
Dengan persaingan yang semakin ketat di pasar mobil listrik, Volkswagen berharap untuk menjadi merek terkemuka di segmen volume pada akhir dekade ini. Meskipun Volkswagen telah mengalami masa-masa sulit, mereka yakin dapat meningkatkan kecepatan dan memperbaiki citra mereka sebagai produsen mobil yang berada di garis depan teknologi.
