Mercedes-Benz masih memegang teguh komitmennya terhadap mesin berkapasitas besar di pasar otomotif. Meskipun regulasi emisi semakin ketat, divisi performa AMG sedang mengembangkan mesin V-8 baru untuk memberikan tenaga pada berbagai model, bahkan mobil yang saat ini tidak menawarkan mesin delapan silinder. Michael Schiebe, Kepala AMG, mengungkapkan bahwa insinyur di Affalterbach tengah bekerja keras dalam pengembangan mesin V-8 terbaru ini. Meskipun sebelumnya disebut sebagai “V-8 berteknologi tinggi bertenaga listrik generasi mendatang,” AMG tidak melihat perlunya hibridisasi yang ekstrem, terutama setelah melihat preferensi penggemar lintasan terhadap pengalaman mesin pembakaran dalam GT63 Pro dibandingkan dengan versi hibrida GT63 S E-Performance.
Mengapa Mercedes memilih untuk tetap berkomitmen pada mesin V-8 ketika sebagian besar produsen mobil lain beralih ke model yang lebih efisien? AMG memahami bahwa masih ada permintaan yang signifikan untuk mobil mewah dengan mesin delapan silinder, yang ingin mereka penuhi untuk menjaga loyalitas pelanggan. Kalkulasi yang dilakukan oleh AMG menunjukkan bahwa investasi dalam mesin berkapasitas besar bisa menjadi langkah yang cerdas untuk jangka panjang, terutama mengingat bahwa regulasi Uni Eropa yang melarang penjualan mobil berbahan bakar gas akan diterapkan mulai tahun 2035, sementara di pasar global lainnya, seperti Amerika Serikat, permintaan terhadap mesin V-8 masih sangat tinggi.
Kendati mesin V-8 baru ini dapat digunakan lebih luas, tidak kami pastikan apakah akan kembali ke lini model C63 dalam waktu dekat, terlebih saat rumor tentang kembalinya mesin empat silinder pada C63 juga beredar luas. Meskipun masih belum ada kepastian mengenai hal ini, kita tetap berharap AMG akan terus melakukan inovasi dengan mesin yang sesuai untuk varian berperforma tinggi, seperti yang mungkin terjadi pada CLE63 yang akan datang. Penting untuk diingat bahwa Mercedes masih mempertahankan mesin V-12 yang kuat untuk S-Class, serta mesin dua belas silinder dari AMG yang digunakan pada Pagani Utopia, meskipun tren mesin V-12 secara umum dalam kondisi yang menurun. Dengan berbagai produsen lain yang menghentikan produksi mesin jenis ini, Mercedes berkomitmen untuk tetap memberikan pilihan V-12 bagi kepuasan pelanggan yang menginginkan tenaga dan kelas dalam satu paket yang mewah.
