Alfa Romeo: Penundaan Mobil Terpenting yang Mungkin Terjadi

Siklus hidup sebuah mobil biasanya sekitar tujuh tahun, namun Stelvio sudah mendekati ulang tahunnya yang ke-10. Masih perlu beberapa waktu sebelum SUV asli Alfa Romeo ini beralih ke generasi kedua. Sebuah laporan baru mengklaim bahwa pengiriman telah ditunda untuk memungkinkan pengembangan versi yang pada awalnya tidak direncanakan. Stellantis awalnya berniat menjual Stelvio generasi berikutnya secara eksklusif sebagai mobil listrik, namun kemudian berubah pikiran dan sekarang sedang mengerjakan hibrida dengan mesin bensin. Menurut Reuters, yang mengutip dua orang yang mengetahui masalah ini, pengiriman Stelvio generasi berikutnya baru akan dimulai pada bulan September atau Oktober tahun depan. Jadwal semula, Alfa Romeo akan meluncurkan SUV mewah berukuran sedang ini akhir tahun ini dan memulai pengiriman pada Q1 2026. Alfa Romeo merasa percaya diri untuk meluncurkan Stelvio baru sebagai model khusus EV, tetapi mempertimbangkan kembali setelah menyadari bahwa kendaraan listrik tidak mendapatkan daya tarik secepat yang diharapkan. Generasi berikutnya akan beralih dari platform Giorgio ke arsitektur STLA Large. Meskipun STLA Large mengutamakan listrik, ia juga mendukung mesin pembakaran. Stellantis telah menerapkan platform STLA Large untuk Dodge Charger baru, yang saat ini hanya tersedia dengan powertrain listrik. Charger Sixpack, yang menampilkan mesin twin-turbo inline-enam “Hurricane”, dijadwalkan untuk paruh kedua tahun ini, meskipun Dodge telah berjanji untuk menjual versi bertenaga gas pada musim panas. Alfa Romeo sedang naik daun di Eropa, dengan angka pengiriman yang meningkat, namun masih jauh dari saingannya BMW yang lebih beragam. CEO Alfa Romeo, Santo Ficili, menyatakan bahwa model Giulia baru diperkirakan akan mengadopsi gaya bodi yang berbeda dengan penggunaan mesin V-6 “Nettuno” Maserati. Juru bicara perusahaan mengungkapkan bahwa Stellantis sedang mengerjakan pembaruan rencana untuk Italia, yang mencakup perluasan dan pembentukan kembali aktivitas di negara tersebut. Antonio Filosa, mantan CEO Jeep, kini akan memimpin Stellantis yang terdiri dari 14 merek mobil, dengan tugas awalnya adalah menangani beberapa merek yang berkinerja buruk di Eropa.

Source link