Penutupnya dengan kehilangan i20 N dan i30 N di Eropa menunjukkan tren menghilangnya hot hatch berbahan bakar bensin yang menyenangkan. Hyundai N mengakui bahwa hal ini adalah “bencana” bagi mereka, namun berharap untuk berkompromi dengan mobil performa hibrida di masa depan. Sementara Wakil Presiden Hyundai N lebih condong pada mobil listrik sebagai pilihan yang lebih baik, rekan mereka dari Technical Center Eropa, melihat potensi hibrida untuk tetap relevan dalam industri ini. Terlepas dari ini, Hyundai N menegaskan bahwa fokusnya tidak hanya pada mobil listrik, namun mereka juga membuka peluang untuk pengembangan model ICE di masa depan. Dengan penekanan pada performa dan inovasi, Hyundai N tetap berkomitmen untuk memenuhi keinginan penggemar mobil sporty, meskipun dalam lingkup yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan.
Hyundai Boss Mourns Loss of Hot Hatch ICE: A Tribute

Read Also
Recommendation for You

General Motors telah bekerja keras untuk memperkuat reputasi merek-mereknya di pasar mobil listrik. Salah satu…

Porsche mengambil langkah strategis dengan meluncurkan SUV listrik tiga baris yang akan datang dengan mesin…

Mercedes-Benz G-Class telah menjadi ikon selama hampir lima dekade berkat gaya, kemewahan, dan kemampuannya yang…

Tesla Model Y telah mendapatkan pembaruan dengan penyegaran “Juniper” yang menyegarkan. Kendaraan ini terlihat lebih…

Popularitas Dacia telah meningkat sejak Renault mengakuisisi produsen mobil Rumania ini pada tahun 1999. Dacia…