Dalam beberapa tahun terakhir, telah terjadi banyak perubahan yang signifikan di AMG. Pada bulan September 2022, terjadi peristiwa mengejutkan ketika C63 empat silinder diperkenalkan. Debut sedan sport ini menimbulkan berbagai kritik yang cukup luas. Meskipun Mercedes tidak merilis angka penjualan secara terpisah untuk divisi AMG, diskon besar-besaran yang terjadi mengindikasikan bahwa performa penjualan tidak sesuai harapan yang diinginkan oleh AMG.
Sementara itu, penarikan kembali 219 hypercar AMG One baru-baru ini karena risiko kebakaran menambah kekhawatiran. Hal ini mencakup hampir 80% total produksi dan mengikuti tantangan pengembangan yang panjang untuk memasukkan mesin F1 ke dalam mobil jalan raya. Namun, tidak semuanya suram, ada rencana untuk memperkenalkan mesin V-8 baru dan mobil sport listrik yang “sangat emosional”.
Kedatangan CEO baru di AMG juga membawa harapan baru. CEO AMG saat ini, Michael Schiebe, akan dipindahkan ke posisi baru mulai 1 Desember 2025. Schiebe telah memimpin AMG selama dua setengah tahun dan telah berkontribusi selama lebih dari dua dekade di perusahaan ini. Saat ini, pengganti Schiebe belum diumumkan secara resmi.
Dengan fokus yang lebih besar pada mesin pembakaran dan mobil listrik, AMG berusaha untuk bersaing dengan BMW M dan Audi Sport. Mesin V-8 terbaru yang dikembangkan diharapkan akan memberikan tenaga yang lebih kuat serta lebih efisien dalam konsumsi bahan bakar untuk memenuhi peraturan Euro 7. Namun, diperkirakan bahwa C63 akan menerima mesin yang lebih besar dengan kapasitas 3.0 liter.
Di sisi EV, konsep GT XX akan mengalami evolusi menjadi sedan super listrik, di samping SUV masa depan. Meskipun optimis dengan pengembangan “V-8 listrik terbaik di pasar,” masih ada keraguan apakah suara mesin buatan dan perpindahan gigi dapat memenuhi ekspektasi pembeli.
Dengan jajaran mesin inline-enam dan V-8 yang akan datang, AMG berusaha untuk menyenangkan kedua segmen loyalis ICE dan EV. Harapannya, dengan bantuan kepemimpinan baru, AMG akan kembali menawarkan mesin V-12, khususnya setelah komitmen terbaru Mercedes untuk tetap mempertahankan mesin terbesarnya. Mesin 6.0 liter, twin-turbo saat ini hanya tersedia untuk Maybach S-Class. Dan meskipun mobil jalan raya dengan mesin Formula 1 tidak akan terjadi lagi karena peraturan emisi yang semakin ketat, AMG tetap berusaha untuk membawa inovasi pada produk-produknya.
