Dengan tekanan dari Uni Eropa terhadap produsen mobil untuk mengurangi emisi, mesin diesel kini mulai meredup. Pangsa pasar mesin diesel telah turun drastis dari lebih dari 50 persen sebelum skandal Dieselgate menjadi hanya delapan persen dalam sepuluh bulan pertama tahun ini. Sesuai dengan hal tersebut, mesin diesel kini berada di urutan keempat di antara drivetrain lainnya, jauh di belakang kendaraan hibrida, bensin, dan bahkan hibrida plug-in. Bahkan PHEV kini berhasil melampaui penjualan mobil diesel di Eropa untuk pertama kalinya.
Namun, Audi masih belum siap untuk meninggalkan mesin TDI. Audi telah lama menjadi pemain dalam mobil bertenaga diesel, mulai dari tahun 1989 dan berhasil meraih kemenangan delapan kali di ajang perlombaan Le Mans dengan mobil TDI. Saat ini, Audi telah memperkenalkan mesin diesel V-6 3.0 liter baru yang dilengkapi dengan sentuhan teknologi listrik. Audi telah menggabungkan sistem hibrida ringan dengan kompresor bertenaga listrik dalam mesin diesel ini, menciptakan respons tinggi dengan kurangnya turbo lag. Mesin diesel V-6 terbaru ini menawarkan tenaga sebesar 295 hp pada 3.620 rpm dan torsi sebesar 428 lb-ft dari 1.500 rpm.
Untuk meningkatkan tenaga, sistem mild-hybrid pada mesin ini dapat memberikan tenaga sementara sebesar 24 hp dan 170 lb-ft saat diperlukan. Dengan mesin diesel V-6 ini, Audi A6 mampu mencapai kecepatan 62 mph (100 km/jam) dalam 5,2 detik dan kecepatan tertinggi 155 mph (250 km/jam). Meskipun kompleksitas drivetrain dapat menjadi pengecualian, Audi memberikan jaminan bahwa durabilitas mesin ini telah ditingkatkan dan efisiensi bahan bakar juga lebih baik.
Audi mengklaim bahwa mesin diesel V-6 terbaru ini adalah yang paling bersih di antara yang lain. Mesin ini bahkan dapat menggunakan minyak nabati hydrotreated (HVO), yang mampu mengurangi emisi CO₂ hingga 95 persen dibandingkan diesel biasa. Selain itu, Audi telah mulai menggunakan HVO pada mobil diesel yang diproduksi di pabrik mereka di Jerman. Mesin diesel V-6 ini kemungkinan akan hadir di model Q7 dan Q9 yang lebih besar di masa depan. Meskipun belum pasti, kita berharap melihat kemunculan mesin ini pada model Audi masa depan.
