BMW memperkenalkan kisi ginjal besar pada Seri 4 generasi kedua yang telah menjadi sorotan bagi para penggemar mobil. Meskipun bersifat kontroversial, BMW tetap mempertahankan desainnya dan mengklaim menerima respons positif. Bagi yang tidak menyukai desain ini, pelampiasan keluhan dapat diarahkan pada 3.0 CSL Hommage R yang menjadi inspirasi dari desain tersebut.
Debut mobil ini terjadi sepuluh tahun yang lalu, yang menarik perhatian Ian Robertson, seorang anggota dewan Penjualan dan Pemasaran BMW. Robertson begitu terkesan dengan desain gril mobil tersebut sehingga ia mendorong BMW untuk menerapkannya pada kendaraan produksi. Menurut sumber-sumber yang dikutip dari Blog BMW dan buku BMW By Design karya Steven Saxty, Robertson meyakini bahwa kisi Hommage memberikan arahan desain yang lebih baik.
Pada waktu itu, ukuran kisi sudah semakin besar, dan menurut Robertson, kisi Hommage mampu memberikan pernyataan desain yang berbeda antara Seri 3 dan Seri 4, termasuk model coupe seperti M4. Robertson menyatakan bahwa langkah ini terbukti dengan penjualan yang kuat dari mobil tersebut, sehingga dianggap sebagai keputusan yang tepat. Sehingga, walaupun kontroversial, desain kisi ginjal besar pada Seri 4 memiliki alasan yang masuk akal dalam pandangan BMW.
